Высокаякасныя сталёвыя тросы для ліфтаў

Кароткае апісанне:

Найбольш малыя пасажырскія ліфты выкарыстоўваюцца для ліфтавых тросаў. У камерцыйных жылых раёнах спецыфікацыі ліфтавых тросаў звычайна складаюць 8*19S+FC-8 мм, 8*19S+FC-10 мм.

Дашліце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Параметры прадукту

1. Гэтая спецыфікацыя падыходзіць для дроту з абмежавальнікам хуткасці, нізкай хуткасці і нізкай нагрузкі на ліфты

2. Мы таксама можам наладзіць у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.

Намінальны дыяметр каната	6*19S+ПП	Мінімальная разрыўная нагрузка
	Прыблізная вага	Двайная трываласць на расцяжэнне, МПа		Адзінарная трываласць на расцяжэнне, МПа
	Прыблізная вага	1370/1770 гг.	1570/1770 гг.	1570 год	1770 год
mm	кг/100 м	kN	kN	kN	kN
6	12.9	17,8	19,5	18,7	21
8	23	31,7	34,6	33.2	37,4

1. Аснова з натуральнага валакна (NFC): Падыходзіць для троса цягавай машыны з намінальнай хуткасцю ≤ 2,0 м/с

2. Вышыня будынка ≤80 м

Намінальны дыяметр каната	8*19S+NFC	Мінімальная разрыўная нагрузка
	Прыблізная вага	Двайная трываласць на расцяжэнне, МПа		Адзінарная трываласць на расцяжэнне, МПа
	Прыблізная вага	1370/1770 гг.	1570/1770 гг.	1570 год	1770 год
mm	кг/100 м	kN	kN	kN	kN
8	21,8	28.1	30,8	29,4	33.2
9	27,5	35,6	38,9	37,3	42
10	34	44	48.1	46	51,9
11	41.1	53,2	58.1	55,7	62,8
12	49	63,3	69,2	66,2	74,7
13	57,5	74,3	81,2	77,7	87,6
14	66,6	86,1	94,2	90,2	102
15	76,5	98,9	108	104	117
16	87	113	123	118	133
18	110	142	156	149	168
19	123	159	173	166	187
20	136	176	192	184	207
22	165	213	233	223	251

1. Для IWRC, хуткасць > 4,0 м/с, вышыня будынка > 100 м

2. Для IWRF, хуткасць 2,0 < ≤ 4,0 м/с, вышыня будынка ≤ 100 м

Намінальны дыяметр каната	8*19S		Мінімальная разрыўная нагрузка
	Прыблізная вага		Адзінарная трываласць на расцяжэнне, МПа
	Прыблізная вага		1570 год		1620 год		1770 год
	ІВРК	ІВФ	ІВРК	ІВФ	ІВРК	ІВФ	ІВРК	ІВФ
mm	кг/100 м		kN		kN		/	kN
8	26	25,9	35,8	35.2	36,9	35.2	40,3	39,6
9	33	32,8	45,3	44,5	46,7	45,9	51	50,2
10	40,7	40,5	55,9	55	57,7	56,7	63	62
11	49,2	49	67,6	66,5	69,8	68,6	76,2	75
12	58,6	58,3	80,5	79,1	83	81,6	90,7	89,2
13	68,8	68,4	94,5	92,9	97,5	98,5	106	105
14	79,8	79,4	110	108	113	111	124	121
15	91,6	91.1	126	124	130	128	142	139
16	104	104	143	141	148	145	161	159
18	132	131	181	178	187	184	204	201
19	147	146	202	198	208	205	227	224
20	163	162	224	220	231	227	252	248
22	197	196	271	266	279	274	305	300

Інфармацыя пра прадукт

Найбольш дробныя пасажырскія ліфты выкарыстоўваюць сталёвыя тросы. У камерцыйных жылых раёнах звычайна выкарыстоўваюцца тросы дыяметрам 8*19S+FC-8 мм, 8*19S+FC-10 мм. У гандлёвых цэнтрах выкарыстоўваюцца сталёвыя тросы крыху большага дыяметра — 12 мм, 13 мм, а таксама сталёвыя тросы для грузавых ліфтаў дыяметрам 12 мм, 13 мм і 16 мм.

Пры замове сталёвага троса просім вас падаць нам поўную інфармацыю, як паказана ніжэй:

1. Мэта: Для чаго будзе выкарыстоўвацца вяроўка;

2. Памер: дыяметр вяроўкі ў міліметрах або цалях;

3. Канструкцыя: колькасць нітак, колькасць правадоў на нітку і тып канструкцыі падстаўкі;

4. Тып стрыжня: валаконны стрыжань (FC), незалежны стрыжань з дроту (IWRC) або незалежны стрыжань з дроту (IWSC);

5. Пакладка: правая звычайная пакладка, левая звычайная пакладка, правая лаг пакладка, левая лаг пакладка,

6. Матэрыял: яркая (неацынкаваная), ацынкаваная або нержавеючая сталь;

7. Марка дроту: трываласць дроту на расцяжэнне;

8. Змазка: ці патрэбна змазка, і ці патрэбна змазка;

9. Даўжыня: даўжыня сталёвага троса;

10. Упакоўка: у рулонах, абгорнутых алейнай паперай і шуфляднай тканінай, або на драўляных барабанах;

11. Колькасць: па колькасці рулонаў або шпулек па даўжыні або вазе;

12. Заўвагі: транспартныя маркі і любыя іншыя спецыяльныя патрабаванні.

Падчас працяглай эксплуатацыі колькасць змазкі на тросе паступова змяншаецца. Таму неабходна рэгулярна змазваць трос, што можа падоўжыць тэрмін яго службы, а таксама знізіць знос і прадухіліць іржу шляхам паўторнай змазкі. У параўнанні з цалкам змазаным тросам, тэрмін службы сухога троса можа скараціцца да 80%! Паўторная змазка троса адыгрывае вельмі важную ролю. Звычайна мы выбіраем змазку T86, якая ўяўляе сабой вельмі вадкую вадкасць, якая лёгка пранікае ўнутр троса. Для яе распылення патрэбна толькі пэндзаль або партатыўная 1-літровая бочка. Месцам выкарыстання павінна быць месца, дзе трос дакранаецца да цягавага шківа або накіроўвальнага кола, каб змазка для троса магла лягчэй сцякаць у трос.