Эскалатары для памяшканняў і на вуліцы
Эскалатар Tianhongyi мае яркі і вытанчаны выгляд, элегантную форму і плаўныя лініі. Новыя і маляўнічыя ультратонкія рухомыя поручні і бакавыя панэлі з высокатрывалага шкла робяць эскалатар больш раскошным і элегантным. Эскалатар складаецца з лесвіцы і поручняў з абодвух бакоў. Яго асноўнымі кампанентамі з'яўляюцца прыступкі, цягавыя ланцугі і зорачкі, сістэмы накіроўвалых рэек, асноўныя сістэмы перадачы (у тым ліку рухавікі, прылады запаволення, тармазы і прамежкавыя перадаткавыя звяны і г.д.), прывадныя шпіндзелі і лесвіцы. Нацяжная прылада, сістэма поручняў, грабяневая пласціна, рама эскалатара і электрычная сістэма і г.д. Прыступкі рухаюцца гарызантальна ля ўваходу для пасажыраў (для пасадкі пасажыраў на лесвіцу), а затым паступова ўтвараюць прыступкі; каля выхаду прыступкі паступова знікаюць, і прыступкі зноў рухаюцца гарызантальна. Уваход і выхад абсталяваны падлакотнікамі, якія паказваюць кірунак руху і знакі забароннай лініі, а бяспека пасажыраў можа быць забяспечана індыкатарам працы або забароннай лініі. Ён можа шырока выкарыстоўвацца ў месцах вялікай колькасці людзей, такіх як станцыі, докі, гандлёвыя цэнтры, аэрапорты і метро.
1. Адзін эскалатар
Выкарыстанне адной лесвіцы, якая злучае два ўзроўні. Яна падыходзіць для пасажырапатоку ў асноўным у кірунку руху пасажыраў у будынку, можа гнутка рэгулявацца ў залежнасці ад патрэб пасажырапатоку (напрыклад: раніцай уверх, вечарам уніз).
2. Бесперапынная схема (аднабаковы рух)
Такая схема размяшчэння ў асноўным выкарыстоўваецца для невялікіх універмагаў, каб бесперапынна мець тры гандлёвыя залы. Такая схема размяшчэння большая за прастору, чым патрабуецца пры перыядычным размяшчэнні.
3. Перарваны рух (аднабаковы рух)
Такая кампазіцыя прынясе нязручнасці пасажырам, але выгадная ўладальнікам гандлёвых цэнтраў, бо на верхнім або ніжнім эскалатары і адлегласці паміж перасадкамі, хутчэй за ўсё, кліенты змогуць убачыць спецыяльна размешчаныя рэкламныя экспанаты.
4. Паралельнае перарывістае размяшчэнне (двухбаковы рух)
Такая канструкцыя ў асноўным выкарыстоўваецца для вялікіх пасажырапатокаў гандлёвых цэнтраў і аб'ектаў грамадскага транспарту. Пры наяўнасці трох ці больш за тры аўтаматычных эскалатараў павінна быць магчымасць змяняць кірунак руху ў залежнасці ад пасажырапатоку. Такая канструкцыя больш эканамічная, бо няма неабходнасці ва ўнутранай перагародцы.
