Мацаванне для вяроўкі падыходзіць для ўсіх тыпаў ліфтавых тросаў
1. Усе мацавання для вяровак адпавядаюць стандартам DIN15315 і DIN43148.
2. Існуе некалькі тыпаў нашых мацаванняў для вяровак, такіх як самафіксуючыя (тыпу клінаватага блока), літыя свінцом і мацавання для вяровак, якія выкарыстоўваюцца ў ліфтах без памяшканняў.
3. Дэталі мацавання вяроўкі могуць быць выраблены ў выглядзе ліцця і кавання.
4. Прайшоў выпрабаванні Нацыянальнага цэнтра інспекцыі і выпрабаванняў ліфтаў, а таксама ўжываецца многімі замежнымі ліфтавымі кампаніямі.
| Дыяметр троса (мм) | Даўжыня (мм) | Памер спружыны (мм) |
| Φ6 | М10x180 | 5x24x64 |
| Φ8 | М12x245 | 6,5x30x100 |
| Φ10 | М16х300 | 8,5x40x100 |
Галоўка ліфтавага троса — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для фіксацыі галоўкі троса і рэгулявання нацяжэння троса. Звычайна выкарыстоўваецца для сталёвых тросаў, колькасць якіх удвая перавышае колькасць сталёвых тросаў. Распаўсюджаныя метады мацавання ўключаюць набіванне канца троса, самафіксуючыся клінаваты канец троса, заціск для троса з утулкай тыпу «курынае сэрца» і г.д. Заціск для троса з утулкай тыпу «курынае сэрца» часта выкарыстоўваецца для злучэння троса абмежавальніка хуткасці і рычага бяспекі; самафіксуючая клінаватая галоўка троса і набіўная галоўка троса часта выкарыстоўваюцца ў камбінацыі галоўкі цягавага троса ліфта, што зручна для рэгулявання нацяжэння троса; пры праверцы ліфтаў правілы выпрабаванняў прадугледжваюць, што адхіленне паміж нацяжэннем цягавага троса і сярэднім значэннем не павінна перавышаць 5%. Калі няма прылады галоўкі троса для ўраўнаважвання сілы троса, гэта прывядзе да нераўнамернага зносу троса да цягавага шківа і паўплывае на цягу ліфта. Мы можам рэгуляваць нацяжэнне троса, рэгулюючы гайку на вузле галоўкі троса. Пры зацягванні гайкі спружына сціскаецца, сіла нацяжэння цягавага троса павялічваецца, і цягавы трос нацягваецца. І наадварот, пры адкручванні гайкі спружына расцягваецца, сіла нацяжэння цягавага троса памяншаецца, і цягавы трос правісае. Галоўка троса сумяшчаецца з пласцінай галоўкі троса для злучэння цягавага сталёвага троса з іншымі часткамі. У цягавай сістэме з цягавым суадносінамі 1:1 канус цягавага троса злучае цягавы трос з кабінай і процівагай; у цягавай сістэме з цягавым суадносінамі 2:1 конус цягавага троса ўтулка злучае цягавы трос з апорнай бэлькай цягавай машыны ў машынным аддзяленні і бэлькай пласціны галоўкі троса. Пасля ўстаноўкі ліфта нацяжэнне цягавага троса рэгулюецца прыкладна аднолькава шляхам рэгулявання камбінацыі канцоў троса. Пасля пэўнага перыяду выкарыстання сіла нацяжэння троса можа пэўнай ступені змяняцца. Неабходна часта рэгуляваць сілу нацяжэння троса, каб забяспечыць добрую цягу ліфта. Дыяметр камбінацыі галоўкі троса ўплывае на рэальную трываласць троса, а механічная трываласць камбінацыі троса і галоўкі троса можа вытрымліваць не менш за 80% ад мінімальнай разрыўной нагрузкі троса.
