Разсуўныя накіроўвалыя чаравікі выкарыстоўваюцца для звычайных пасажырскіх ліфтаў THY-GS-029
Накіроўвальныя чаравікі слізгальнага тыпу Mitsubishi THY-GS-029 усталёўваюцца пад сядзеннем рычага бяспекі на верхняй бэльцы кабіны і ўнізе кабіны. Звычайна іх па 4 штукі, якія забяспечваюць рух кабіны ўверх і ўніз па накіроўвалай рэйцы. У асноўным выкарыстоўваюцца для ліфтаў з намінальнай хуткасцю ніжэй за 1,75 м/с. Гэтыя накіроўвалыя чаравікі ў асноўным складаюцца з падкладкі чаравікаў, сядла чаравікаў, трымальніка для алейнай шклянкі, спружыны сціску і гумовых дэталяў. Сядло чаравікаў мае дастатковую трываласць і калянасць, а таксама добрае гашэнне вібрацыі. Сядло чаравікаў звычайна выраблена з шэрага чыгуну; паколькі канструкцыя з пласціністай зваркай простая ў вырабе, яна таксама часта выкарыстоўваецца. Падкладка чаравікаў мае розную шырыню 9-16 мм, што зручна для карыстальнікаў у выбары ў залежнасці ад шырыні накіроўвалай рэйкі. Яна выраблена з высоказносаўстойлівага поліўрэтану. Для паляпшэння характарыстык слізгання і памяншэння трэння паміж падкладкай чаравікаў і накіроўвалай рэйкай патрабуецца змазка, таму ёсць кранштэйн для размяшчэння падкладкі для алейнай шклянкі на накіроўвалай чаравіку. Змазочнае масла ў алейнай скрынцы раўнамерна наносіцца на рабочую паверхню накіроўвалай рэйкі праз лямец для дасягнення мэты аўтаматычнай змазкі.
Перад устаноўкай накіроўвальнага чаравіка спачатку закруціце рэгулявальную гайку так, каб зазор X паміж кранштэйнам і гумовай пракладкай склаў 1 мм. Пасля ўстаноўкі накіроўвальнага чаравіка аслабце рэгулявальную гайку так, каб зазор Y паміж рэгулявальнай гайкай і паверхняй кранштэйна склаў каля 2~4 мм. У гэты час зазор X таксама павінен быць у межах 1~2,5 мм. Затым зацягніце крапежную гайку. Пасля рэгулявання ў адпаведнасці з папярэднімі крокамі вы можаце праверыць шчыльнасць прылягання накіроўвальных чаравікаў, адпаведна страсянуўшы машыну, гэта значыць, трымайце накіроўвальныя чаравікі і накіроўвалыя рэйкі ў асноўным кантакце, але не занадта моцна. У той жа час стан ўстаноўкі накіроўвальнага чаравіка можна дакладна наладзіць у залежнасці ад стану каардынацыі накіроўвальнага чаравіка і накіроўвалай рэйкі ў гэты момант.







